در سالهای ابتدایی دهه پنجاه سال 1353 نیز همانند دیگر دورانها همت و تیز هوشی مهرجانیها قابل تقدیر است علی آقا نایب مهرجانی تصمیم به خرید وسیله نقلیه ای گرفت که بتواند مهرجانیها را به پایتخت ایران طهران قدیم برساند و پایگاهی بس محکم برایشان اندر پایتخت دست و پا کند
آنروزهایی که مسافرت معنای واقعی خود را کم کم داشت می یافت عامه مردم با شتر مسافرت می کردند چه کسی میدانست طهران کجاست چگونه است اتوبوس چیست در دهه 40 بود که در منطقه خوروبیابانک مهرجانیها با همت والای رؤسایشان بعنوان اولین مردمی بودند که از نعمت برق با لامپ های روشن کننده آویزان بر سقف خانه هایشان ساعاتی از شب بهره مند شده بودند و پست تلگراف داشتند و پذیرایی از وزرای وقت آنزمان را نیز در کوله بار تجربه هایشان داشتند آنروزهایی که بسیار کم بودند افرادی که وسیله نقلیه ای داشته باشند یا اگر هم داشتند شخصی بود نه عمومی .
در آنروزها این ایده علی اکبر نایب بنوعی خلاقیت و نوآوری در منطقه محسوب می شد که می تواند آینده ای خوب و روشن را برای خوروبیابانکی های در بن بست 260 کیلومتری تا نایین قرار گرفته را رقم بزندسرمایه گذاری برای فردایی بهتر .با توجه به اینکه گاهی اوقات خرج و مخارج نگهداری اتوبوس هایش از درآمدش فزونی می گرفت.بعدها که شرکت تعاونی های مسافربری در کشور شکل گرفت در قالب تعاونی شماره ده اتوبوس های مسافربری نایب به خدمات دهی در منطقه خوروبیابانک مشغول بودند و چندین سال نیز آقایان توتی با اتوبوس ایران پیمای کولر دار در خدمت همشهریان خوروبیابانکی بود شروع حرکت از مهرجان ساعت 2 بعدالظهر روزهای سه شنبه و جمعه ابتدا به روستای بیاضه سپس گرمه و عروسان و اردیب و ایراج گاهی تا هفتومان پس از آن خور ساعت 16 و پس از آن در مسیر فرخی -چاهملک-چوپانان و در انتها انارک .کمتر کسی در منطقه خوروبیابانک از روستای بیاضه تا چوپانان پیدا خواهد شد که تجربه یکبار نشستن در اتوبوسهای تعاونی ده نایب را از سال 1353تا 1387 نداشته باشد
شاید به برکت وجود این وسیله ارتباطی ?.خود آگاه یا ناخودآگاه مهرجانیها و خوروبیابانکی ها توسط اتوبوس های مسافربری نایب تصمیم می گرفتند وبه تهران تردد داشتند و همین ترددها باعث شد که بعضی ها وسعت آرزوهایشان را بیشتر و بیشتر کنند ئ فراتر بیندیشند بعضی هایشان مدارج علمی گرانبهایی را طی نمودند و بعضی دیگر در همان طهران قدیم ماندند و اکنون در تهران جدید صاحب مال و منال بسیاری هستند واکنون جزو میلیاردرها محسوب می شوند
سال گذشته در همین روزها بنیانگذار شرکت تعاونی مسافربری شماره ده شهرستان خوروبیابانک مرحوم علی اکبر نایب در تهران دار فانی را وداع گفت و اکنون چندین سال است که نایبی ها سکان تعاونی را بدلیل کمبود مسافر و ورود اتوبوس های جدید تهران بیرجند رها کردند و علیرغم اینکه خوروبیابانک شهرستان شده ولی هنوز دغدغه مسافرت به کلان شهر تهران در بین خوروبیابانکی ها وجود دارد و خصوصا برای خانواده ها زجر آور است و هیچ تلاشی برای ارتباط با پایتخت توسط هیچ شرکت تعاونی و یا فردی در هیچکدام از شهر وروستاهای شهرستان بصورت ثابت یافت نمی شود علیرغم اینکه هر شب بیش از دهها(گاهی بیش از 20 نفر) مسافر تهران در مبادی ورودی شهرهای خور فرخی و جندق ساعتها به انتظار رسیدن اتوبوسهای بیرجند تهران می نشینند و گاهی اوقات تلاششان بی ثمر است خدای مهربان را شاکریم که این مسیر طریق الرضا به همت مردمان پرتلاش خور افتتاح گردید که جای بسی تقدیر و تشکر را دارد که اکنون مسیر تردد اتوبوسهای بیرجند باشد وگر نه .................
مرحوم علی اکبر نایب روحت شاد و یادت ماندگار
امروز عصر (روز پنج شنبه) از ساعت 17:30 تا 19:30اولین سالگرد مرحوم حاج علی اکبر نایب در تهران حسینیه مهرجانیها خیابان خاوران خیابان ذوالفقاری انتهای درخشان نوبرگزار خواهد شد
منبع: سایت شهید براتعلی شمسایی

مدیر وبلاگ کویر، نگین اصفهان از درگاه خداوند سبحان برای آن مرحوم غفران و رحمت الهی و برای بازماندگان و دیگر سوگواران صبر و شکیبایی مسئلت می نماید.

*****

مروری بر 5 مطلب اخیر بازگشت همه به سوی اوست در این وبلاگ
درگذشت مرحوم رضا (امیر) اقبال

درگذشت حسن خان شمسایی
فرزند شهردار جندق جان به جان آفرین تسلیم نمود
محمد حسین بنی نجار درگذشت
درگذشت مرحومه معصومه خانم رفیعی




برچسب ها : بازگشت همه به سوی اوست